GOLDFREN MOTORCYCLE BRAKE PAD 014-S33

Berikut adalah maklumat lengkap mengenai Pad Brek Sinter S33 (Street) Goldfren, termasuk ciri-ciri, julat aplikasi, dan senarai aplikasi motosikal untuk model-model yang anda berikan.

Pad Brek Sinter S33 (Street) Goldfren

Kampoun sinter S33 (street) adalah pilihan ideal untuk motosikal jalanan, cruiser, dual sport, dan motosikal big twin. Ia direka khas untuk penunggang yang menuntut pad brek sinter terbaik dengan kadar geseran melebihi HH. Kampoun ini memberikan jangka hayat pad yang cemerlang dengan lelasan rotor yang minimum. Kampoun ini juga merupakan pilihan yang sangat baik sebagai brek belakang dalam perlumbaan jalanan.

Siri S33 (street) direka untuk interaksi lelasan rendah dengan rotor sambil memberikan kuasa brek yang tinggi, jangka hayat yang panjang, dan keupayaan pembersihan diri yang diperlukan untuk keadaan tunggangan luar jalan. Tambahan pula, pad belakang S33 mempunyai perisai haba keluli tahan karat untuk pengasingan terma.

Kampoun S33 (street) mengandungi semua bahan geseran logam dan campuran geseran logam halus yang diedarkan secara sekata dalam struktur asasnya. Ini direka untuk mencapai sifat geseran terbaik di bawah keadaan yang berat.

Ciri-ciri Utama:

• Koefisien geseran statik yang tinggi merentasi keseluruhan skop keadaan operasi.
• Keagresifan yang rendah terhadap cakera brek dan ketahanan lelasan yang mencukupi.
• Keupayaan pembersihan diri.
• Kestabilan terma sehingga 600°C, dan sehingga 850°C untuk jangka masa pendek.
• Jangka hayat perkhidmatan yang panjang.
• Mesra alam.
• Dihasilkan melalui kaedah metalurgi serbuk yang progresif.
• Perisai haba keluli tahan karat untuk pengasingan terma pada pad belakang.
• Bahan metal-seramik ini boleh berfungsi dalam keadaan basah dan kering.
• S33 telah menjadi pilihan utama dalam kalangan pad brek sinter.

Julat Aplikasi:

• Motosikal jalanan berprestasi tinggi.
• Untuk penunggang berpengalaman yang menuntut prestasi brek yang tinggi.
• Kuasa brek dan jangka hayat yang cemerlang.
• Sesuai untuk keadaan kering dan basah.

Aplikasi Motosikal:

BMW

• C600 Sport-600CC-2012 (Belakang)
• C650GT-650CC-2012 (Belakang)

HONDA

• CBR 300 F/RA-300CC-2014 (Depan)
• CB 500 X/F-500CC-2013 (Depan)
• CBR 500-500CC-2013 (Depan)
• CB 650 F-650CC-2014 (Depan)
• CBR650-650CC-2014 (Depan)
• NC 750 X W/DCT-750CC-2014 (Depan)
• VT750 Shadow-750cc-2010 (Depan)
• CBF1000-1000CC-2011 (Depan)
• VT13000CX-1300CC-2010 (Depan)

SUZUKI

TRIUMPH

• Street Triple-675CC-2013 (Depan)
• Tiger XCX-800CC-2011-2015 (Depan)
• Bonneville-865CC-2009-2015

YAMAHA

• YP125 R-MAX-125CC-2010-2014 (Depan)
• YP250 R-MAX-250CC-2010-2014 (Depan)
• YP400 X-MAX-400CC-2013-2015 (Depan)
• MT-01-1700CC-2007 (Depan)